4.協(xié)調(diào)軟件、硬件、算法、測試、整車集成等跨部門團隊,以及外部供應(yīng)商(芯片、軟件、零部件),推進座艙系統(tǒng)開發(fā)、集成、測試全流程,解決開發(fā)過程中的系統(tǒng)級技術(shù)難題。
5.牽頭智能座艙系統(tǒng)臺架測試、實車集成測試、功能驗證與問題排查,主導(dǎo)故障定位、閉環(huán)整改,推動系統(tǒng)性能優(yōu)化、體驗提升,保障項目按節(jié)點量產(chǎn)交付。
6.跟進行業(yè)前沿技術(shù)及相關(guān)法規(guī)、國標,主導(dǎo)座艙系統(tǒng)技術(shù)迭代與產(chǎn)品創(chuàng)新,沉淀技術(shù)規(guī)范與開發(fā)經(jīng)驗。
7.負責(zé)座艙系統(tǒng)版本管控、設(shè)計變更管理,參與車型各階段評審(需求、設(shè)計、測試、量產(chǎn)),確保系統(tǒng)設(shè)計合規(guī)性、可量產(chǎn)性與可靠性。
8.指導(dǎo)初級工程師開展座艙系統(tǒng)開發(fā)工作,搭建團隊技術(shù)能力,沉淀開發(fā)標準與復(fù)用方案,提升團隊開發(fā)效率。
要求:
1.完整參與至少2款乘用車智能座艙量產(chǎn)項目,熟悉座艙系統(tǒng)從需求定義、架構(gòu)設(shè)計、集成調(diào)試到量產(chǎn)交付的全流程。
2.有主機廠或頭部Tier1智能座艙開發(fā)經(jīng)驗優(yōu)先,有座艙域控制器、Android Automotive OS/QNX系統(tǒng)開發(fā)經(jīng)驗者優(yōu)先。
3.具備新能源車型智能座艙開發(fā)經(jīng)驗、艙泊一體相關(guān)開發(fā)經(jīng)驗者優(yōu)先。
4.精通智能座艙系統(tǒng)架構(gòu),熟練掌握IVI、儀表、HUD、語音交互等核心模塊的工作原理與開發(fā)流程,了解座艙芯片性能與適配方法。
5.熟悉至少一種座艙操作系統(tǒng),了解系統(tǒng)底層開發(fā)、應(yīng)用層適配與優(yōu)化,具備系統(tǒng)集成調(diào)試能力。
6.熟練掌握車載網(wǎng)絡(luò)原理,熟悉座艙系統(tǒng)接口設(shè)計、通信矩陣定義,能獨立完成接口匹配與問題排查。
7.解功能安全ISO 26262、信息安全ISO/SAE 21434相關(guān)規(guī)范,能在系統(tǒng)設(shè)計中融入合規(guī)性要求;熟悉智能座艙相關(guān)國標、企標優(yōu)先。
8.熟練使用座艙開發(fā)相關(guān)工具,具備較強的系統(tǒng)級問題分析、故障定位與解決能力。
9.具備良好的跨部門溝通、供應(yīng)商對接與項目統(tǒng)籌能力,能獨立牽頭系統(tǒng)級開發(fā)任務(wù),推動項目落地;具備英文讀寫能力,能看懂英文技術(shù)規(guī)范、對接外部供應(yīng)商優(yōu)先。
求職提示:用人單位發(fā)布虛假招聘信息,或以任何名義向求職者收取財物(如體檢費、置裝費、押金、服裝費、培訓(xùn)費、身份證、畢業(yè)證等),均涉嫌違法,請求職者務(wù)必提高警惕。
-
汽車·摩托車
-
200-499人
-
公司性質(zhì)未知
-
西區(qū)投資服務(wù)中心
-
結(jié)構(gòu)開發(fā)工程師 10000-14000元應(yīng)屆畢業(yè)生 本科美的電器集團
-
財險河北-唐山中支-機構(gòu)副職(J51683) 面議應(yīng)屆畢業(yè)生 不限太平財產(chǎn)保險有限公司河北分公司
-
安全員-監(jiān)理項目-安全C證 -河北石家莊 面議應(yīng)屆畢業(yè)生 不限重慶川維石化工程有限責(zé)任公司
-
健康科技總經(jīng)理 面議應(yīng)屆畢業(yè)生 不限河北華中房地產(chǎn)開發(fā)有限公司
-
保定南二環(huán)恒溫車間裝架子 面議應(yīng)屆畢業(yè)生 不限定州眾心人力資源服務(wù)有限公司
-
共享單車清運員 面議應(yīng)屆畢業(yè)生 不限上海鈞正網(wǎng)絡(luò)科技有限公司

應(yīng)屆畢業(yè)生
本科
2026-05-18 17:06:11
56人關(guān)注
注:聯(lián)系我時,請說是在河北人才網(wǎng)上看到的。
